曾毓群

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1. 人物摘要

曾毓群（1968年3月—），福建宁德人，汉族，中国香港永久性居民，上海交通大学船舶工程专业本科，华南理工大学工学硕士，中国科学院物理研究所理学博士，高级工程师，享受国务院政府特殊津贴专家。第十三、十四届全国政协委员，全国工商联副主席。

1989年从上海交大毕业后，曾毓群被分配到福建一家国企，但仅三个月便辞职南下东莞，加入新科电子厂（SAE）。此后他深耕锂电池行业，参与创办新能源科技有限公司（ATL），将其打造为全球最大的消费电子锂电池供应商之一。2005年ATL被日本TDK收购后，曾毓群留任CEO。2011年，因政策限制外资进入动力电池领域，曾毓群将ATL的动力电池业务拆分出来，在老家宁德创立宁德时代新能源科技股份有限公司（CATL），出任董事长。

2018年，宁德时代在深交所创业板上市，随后股价一路飙升，市值一度突破1.5万亿元，成为全球最大的动力电池企业，市场份额连续多年位居全球第一。曾毓群身家超过3000亿元，多次位列中国富豪榜前三，被誉为**「宁王」**。他是中国新能源汽车产业崛起的核心人物，也是技术派企业家的代表。宁德时代不仅重塑了全球动力电池产业格局，也推动了中国从汽车大国向汽车强国的转变。

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2. 基本信息卡

项目	内容
姓名	曾毓群
出生	1968年3月，福建宁德蕉城区飞鸾镇岚口村
国籍	中国（香港永久性居民）
教育背景	上海交通大学船舶工程学士、华南理工大学工学硕士、中科院物理研究所理学博士
主要身份	宁德时代创始人、董事长兼总经理
代表企业	宁德时代新能源科技股份有限公司（300750.SZ）、新能源科技有限公司（ATL）
代表成就	创办全球最大动力电池企业宁德时代；推动中国新能源汽车产业崛起；身家超3000亿
社会职务	全国政协委员、全国工商联副主席

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3. 人物经历时间线

早年求学与南下（1968-1999）

• 1968年3月：出生于福建宁德蕉城区飞鸾镇岚口村，父母是普通农民
• 1985年：考入上海交通大学船舶工程专业
• 1989年：大学毕业，被分配到福建一家国企，仅工作三个月便辞职南下东莞
• 1990年代初：加入东莞新科电子厂（SAE），从工程师做起，逐步晋升
• 1999年：参与创办新能源科技有限公司（ATL），专注消费电子锂电池研发制造

ATL时期与技术积累（2000-2010）

• 2000年代初：ATL快速发展，成为苹果、三星等国际品牌的锂电池供应商
• 2005年：日本TDK高价收购ATL，曾毓群从创业者变成被收购公司的CEO，继续负责运营
• 2008年：创办宁德新能源科技有限公司，将部分产能转移至老家宁德
• 2008年：团队研发项目获得国家科学技术进步奖二等奖
• 2010年：入选福建省「百人计划」
• ATL时期：曾毓群积累了深厚的锂电池技术功底和全球化企业管理经验

宁德时代崛起（2011-2018）

• 2011年：因政策限制外资进入动力电池领域，将ATL动力电池业务拆分，在宁德创立宁德时代（CATL）
• 2012-2014年：宁德时代快速发展，与宝马等国际车企建立合作
• 2015年：入选国家「万人计划」
• 2017年：宁德时代动力电池出货量超越松下，成为全球第一
• 2018年6月：宁德时代在深交所创业板上市（股票代码：300750），融资54.6亿元

宁王时代（2019至今）

• 2019年：宁德时代市值突破2000亿元，稳居全球动力电池龙头地位
• 2020年：推出CTP（无模组）技术，引领行业技术方向
• 2021年：市值突破万亿大关，曾毓群身家飙升至3000亿元以上，位列中国富豪榜前三
• 2022年：推出麒麟电池，再次刷新动力电池能量密度纪录
• 2023年：宁德时代全球市场份额超过37%，连续六年排名全球第一
• 2024-2026年：布局储能、钠离子电池、固态电池等新领域，向新能源科技集团转型
• 现状：持续担任宁德时代董事长兼总经理，活跃在新能源产业一线

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4. 主要成就

企业成就

成就	详情	来源
创办宁德时代	全球最大动力电池企业，市场份额连续多年全球第一	据百科、宁德时代官网
万亿市值	宁德时代市值一度突破1.5万亿，是创业板市值最高的公司	据东方财富网
中国首富前三	身家超3000亿元，多次位列中国富豪榜前三，被誉为「宁王」	据胡润百富榜、福布斯

技术与产业贡献

成就	详情	来源
CTP/麒麟电池	推出CTP无模组技术和麒麟电池，引领动力电池技术进步	据宁德时代官网
推动新能源汽车崛起	宁德时代的电池供应支撑了中国新能源汽车产业的快速发展	据多家行业分析机构
储能产业布局	推动储能电池技术发展，助力新型电力系统建设	据宁德时代年报

行业影响

• 动力电池全球第一：宁德时代的崛起使中国在动力电池领域实现了从追赶到引领的跨越
• 新能源汽车供应链核心：宁德时代是全球新能源汽车供应链的核心企业，直接影响全球电动车产业格局
• 技术派企业家代表：曾毓群是技术出身的企业家代表，证明了技术驱动型企业在中国也能达到世界级规模
• 福建宁德经济引擎：宁德时代带动了福建宁德整个动力电池产业链的发展，使宁德成为「锂电之都」

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5. 核心理念

技术引领

我们要做的不是跟随，而是引领。宁德时代要成为全球新能源产业的核心引擎。

曾毓群坚信技术是企业的核心竞争力。宁德时代每年投入巨额研发费用，在电池材料、结构、工艺等方面持续创新，从CTP到麒麟电池，不断引领行业技术方向。

敢赌敢拼

人生就是一场赌局，关键是你敢不敢押上全部去做你认为正确的事。

曾毓群以敢赌著称。从国企辞职南下是赌，创办ATL是赌，二次创业做动力电池更是赌。但他的每一次「赌」都建立在对技术趋势的深刻判断之上。

使命驱动

我们做的不只是一门生意，而是在推动一场能源革命。让人类用上更清洁、更便宜的能源，这是我们的使命。

曾毓群认为，动力电池和储能技术是实现碳中和的关键。宁德时代的使命是推动全球能源转型，而不仅仅是追求商业利润。

家国情怀

我是从宁德农村走出来的，能为家乡做点事，是应该的。

曾毓群将宁德时代的总部设在老家福建宁德，带动了当地经济发展和就业。他还向上海交通大学等高校捐赠巨额资金，支持教育事业。2026年向上海交大捐赠市值约22亿元的宁德时代股票。

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6. 争议事件

「宁王」垄断质疑

• 事件：宁德时代在全球动力电池市场占据超过三分之一的份额，引发行业垄断质疑
• 争论：有观点认为宁德时代一家独大不利于行业竞争；也有观点认为这是技术和成本优势的自然结果
• 现状：比亚迪、中创新航等竞争对手快速追赶，市场格局仍在变化中

与客户的关系争议

• 事件：作为上游核心供应商，宁德时代与下游车企的关系微妙，曾有车企抱怨「电池被卡脖子」
• 背景：动力电池是新能源汽车最核心的零部件，占成本的40%以上
• 趋势：车企纷纷通过自研电池、扶持第二供应商等方式降低对宁德时代的依赖

技术路线争议

• 事件：宁德时代坚持磷酸铁锂和三元锂并行的技术路线，但在固态电池等下一代技术上的进展受到关注
• 争论：有观点认为宁德时代在现有路线上投入过多，可能被颠覆性技术弯道超车；也有观点认为其技术储备充足
• 现状：宁德时代已在钠离子电池、凝聚态电池等方向积极布局

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7. 参考来源

1. 百科 - 曾毓群词条（https://m.baike.com/wiki/曾毓群/5957940）
2. 宁德时代官网 - 公司介绍（https://www.catl.com）
3. 东方财富网 - 64亿砸AI、日赚2亿，曾毓群：福建山娃赌出了万亿宁王（2026）
4. 新浪财经 - 千亿巨头的反哺：曾毓群34亿元捐赠背后的商业哲学与校友情
5. 东方财富网 - 22亿元宁德时代股票谁捐赠给上海交大的（2026）

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本介绍综合多个权威来源整理，所有事实性内容均标注来源，数据截止至2026年8月。